越卖越火的几款新能源车，可油可电+空间大，10万左右就能拿下

如果要说汽车行业中哪个是时代的红利，那么新能源汽车肯定不容忽视，大家都知道新能源汽车的发展史并不久远，但从近几年来的销量和今后的趋势上来看，新能源汽车无疑走上了时代的浪潮上。在这之中，也不乏有许多车型成为了新能源汽车的领军车型，而就在最近，新能源汽车领域里，又有几款车型逐渐初露锋芒，越卖越火，它们可油可电、空间大动力强，10万左右就能拿下。

第一款：五菱星光PHEV

五菱星光是去年年底五菱发布的一款新能源轿车，新车上市后的销量从去年11月的2146辆，12月的8550辆，再到今年1月的10103辆，可以看出它的销量是一个上升的趋势。当然五菱星光PHEV上市即热销与它的价格有着莫大关系，目前2023款五菱星光PHEV共推出2个版本车型，其标准版指导价8.88万，进阶版算上优惠价位在9.98万，要知道五菱星光PHEV定位是一辆B级车，与它同级别的车型定价就没有在10万以内的，所有五菱星光PHEV的价格可谓是诚意满满。

定位B级车的五菱星光PHEV在空间方面自然也没有丢B级车的脸面，虽然与同级别拥有4948/1836/1469mm长宽高以及2871mm轴距的B级车代表大众帕萨特相比，要略弱一分，但五菱星光PHEV的车身数据，也是有着4835/1860/1515mm的长宽高和2800mm轴距的不错数据，结合它的价格，空间上就是它的一大优势。

五菱星光PHEV在动力上采用的是插电式混合动力，使用1.5L发动机配单电机的组合，值得一提的是，五菱星光PHEV采用的这套插电式混合动力的工作逻辑是电驱为主燃油为辅，所有它的电机功率很大，可以达到177Ps总功率和320N·m的总扭矩，但当驾驶员地板油或是车辆速度上升到100公里后，发动机也会介入工作，所有五菱星光PHEV的驾驶体验感相比较其他一些插电式混合动力车型而言表现还不错。

续航方面，目前五菱星光PHEV两款车型中低配版纯电续航70km，高配则有着150km的成绩，如果每天往返50km，纯电模式下低配版只能维持一天，高配则能维持三天，而当电池亏点，使用燃油模式时，此时五菱星光PHEV也能做到最低荷电状态油耗4L左右。

第二款：吉利银河L6

吉利银河是吉利旗下中高端新能源品牌，定位在几何之上，极氪之下，而今天这款银河L6则是银河在紧凑型轿车领域里的一员大将。售价10.38—14.98万，从销量上来看，银河L6虽然1月的销量只有6389辆，但在去年12月银河L6的销量仅为4506辆，11月5297辆，10月4374辆，所有整体来，它的销量也是处于上升的趋势。

银河L6能够逐渐被消费者认可的主要原因就在于，这款车产品力强，配置丰富。该车即便是入门级的版本也同样标配了吉利银河N OS系统、高通骁龙8155芯片、OTA升级、车载KTV、自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动等丰富配置。

银河L6在空间方面与同级别的紧凑型轿车相比，它也有很大的优势，它的车身尺寸已经达到同级别领先的4782/1875/1489mm，轴距2752mm，以身高180cm为例，如果将前排座椅调到最低，此时后排头部能有四指的空间，腿部一拳的空间。存储方面，银河L6的后备箱容积拥有454L，日常使用也能够满足。

在能源类型上，银河L6也是采用的插电式混动动力，1.5T插混专用发动机搭配单电机的组合，系统的综合功率来到了390Ps，综合扭矩535N·m，零百加速6.5秒，纯电续航安版本不同可分为60km/125km，在最低荷电状态行驶下，其油耗可达4.55L。在真实驾驶体验上，该车的整体感受还不错，转向时方向盘会有阻尼感，转向也较为顺畅，但这款车最大的缺点就是，该车的3挡DHT变速器顿挫现象比较严重，特别是在猛加速时，它的顿挫效果最为明显。

第三款：蓝电E5

蓝电E5是赛里斯与东风小康合作推出的一款中型SUV，厂商指导价13.99—15.39万，目前该车全系列优惠4万左右，其入门版本车型已经来到9.98万。曾经月销几百辆的它，从去年11月开始，销量就开始有所好转，从11月的1556辆，再到12月的3474辆，最后到今年1月的5289辆，可以说它的上升趋势用突飞猛进来形容也不为过。

提到赛力斯，我们很容易就想到华为，毕竟它们联合生产发布的“问界”名声显赫，而蓝电E5其中的一大卖点就是它全系标配了华为HiCar车载智能系统，同时能够支持HiCar手机互联、OTA升级等一系列便捷配置。

蓝电E5定位中型SUV，在空间上它的表现还不错，基于4760/1865/1710mm的长宽高和2785mm的轴距而言，与同级别的畅销车型途观L相比，也过之而不过及，因为途观L的车身尺寸为4733/1839/1673mm，轴距2791mm，所有蓝电E5的空间表现不用担心。值得一提的是蓝电E5还有7座版本，它只需要在同系列车型的基础上加2000元就可以选择。

动力方面，蓝电E5同样采用插电式混合动力，1.5L的发动机和单电机的组合，其中1.5L的发动机能够提供110匹马力和135N·m最大扭矩，而电动机则能够输出176Ps总功率，300N·m的总扭矩，纯电续航可分为100KM和110KM版本，最低荷电状态油耗相比较另外两款车型要高一些，但5.4L的数据也能够让人接受。由于蓝电E5在变速器上采用的是E-CVT无级变速器，所有在实际体验中，这款车在低速起步阶段比较的顺滑，而且动力也很充沛，中速时动力响应也很激进，不会有明显的顿挫，而到了高速，它的动力输出也够用。

写在最后：

新能源汽车行业目前的竞争可以说是如火如荼，非常激烈。而今天为大家带来的这三款车型就是新能源汽车中发布不久的新车，同时它们也是新车中越卖越火的代表车型，而它们的综合实力也确实不错，性价比很高。那么如果你预算10万，是否会考虑它们呢？